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Où en est la construction du Loiret n° 48 ?
Jeu 8 Mai - 16:31 par Emile Krut
Chers constructeurs, J’ai enfin assemblé les longerons des ailes (D+G) avec les nervures, mais que de temps passé jusque là, beaucoup d'heures surtout pour la fabrication des ferrures et celle des longerons. Mais bon le résultat me parait satisfaisant, c’est quand même une étape importante à ce stade de la construction de se rendre compte de l’envergure des ailes, de la solidité des ferrures, et peut être de la qualité du système de mise en place des ailes, qui ne me semble pas facile, à priori, surtout si l’on est seul à la manœuvre. Je vais poursuivre l’assemblage complet des ailes, qui m'occupera bien encore cette année.
ce qui est déjà fait : l'assemblage de la queue composée de la dérive et des gouvernes de profondeur et direction, ainsi que la réalisation des couples du fuselage.
Pour illustrer mes propos:
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