Par curiosité...

Du coup en voici un deuxième vraiment différent le F-WATC - Aeronix Airelle

Salut,
encore une fois,"je croyais"que l'ulm de classe 3 dite multiaxes était un aéronef MONOMOTEUR sustenté par une voilure fixe:
http://www.dgac.fr/html/avia_leg/navigabilite/reglementation/arrete_ULM_23_09_1998.pdf

A+
Michel.

Oui, Michel, moi aussi, mais apparemment la DGAC a donné son accord. Ils en parlent sur le site du bimoteur Aeronix Airelle...

A+

Bonjour
L'ulm bi moteur était autorisé seulement dans la formule push-pull autrement il fallait une qualif bimoteur comme pour le cricri.
Francis

dans les années 90 il existait un bimoteur pushpull ulm le Mistral qui a servit au travail aérien.
Francis

Bien que cela n'est pas grand chose à voir avec notre "Loiret"

Il me semble que le "Cricri" rentre dans la catégorie des appareils à "motorisation rapprochée".
Ce qui dispense de la qualif bi.
Mais oblige quand même à passer par un instructeur pour obtenir la mention MR

C'est une info à vérifier, si cela interresse quelqu'un !!